Variable Speed Generators pdf

Ion Gheorghe Boldia (né le 7 janvier 1945) est professeur émérite à l'Université Politehnica Timisoara, en Roumanie. Ion Boldea a introduit de nombreuses premières dans la technologie des machines électriques pour une meilleure productivité industrielle, des économies d'énergie et une réduction de la pollution de l'air. Il a développé un facteur de qualité optimal pour la conception de moteurs à induction linéaires à grande vitesse afin de traiter des facteurs tels que les vibrations mécaniques et la flexion. Il a présenté le Magnibus-01, un véhicule d'essai à lévitation magnétique de 4 tonnes doté de moteurs synchrones homopolaires linéaires pour la propulsion et la lévitation magnétiques intégrées à la voie de guidage passive. Le concept de flux actif du Dr Boldea est une force unificatrice pour simplifier le contrôle sans capteur des entraînements de moteur à courant alternatif qui a été mis en œuvre dans de nombreuses applications industrielles. Ses travaux sur le contrôle vectoriel de couple sont devenus une norme industrielle pour les entraînements de moteurs électriques.

Variable Speed Generators pdf par ion boldea

Surveying the technologies used to satisfy the world's demand for open, efficient, and clean electricity, Variable Speed Generators provides an in-depth examination of variable-speed generators for both stand-alone and grid-connected applications. Part of The Electric Generators Handbook, Two-Volume Set, this work offers authoritative, tightly focused treatment of the topologies, steady state and transients modeling, performance, control, design, and testing of stand-alone and grid-connected generators operating at variable speeds. Variable Speed Generators thoroughly covers all types of variable-speed generators currently in progress in distributed generation and renewable energy applications around the world. It delves into the steady state, transients, control, and design of claw-pole rotor synchronous, induction, permanent magnet-assisted synchronous, and switched reluctance starter alternators for hybrid-electric vehicles. It also discusses PM synchronous, transverse-flux PM, and flux-reversal PM generators for low-speed wind and hydro energy conversion as well as linear-motion alternators for residential and spacecraft applications. Numerous design and control examples illustrate the discussion. The promise of renewable, sustainable energy rests on our ability to design innovative power systems that are able to harness energy from a variety of sources. Variable Speed Generators supplies the tools necessary to design, validate, and deploy the right power generation technologies to fulfill tomorrow's complex energy needs.